有钱就能造车?新能源造车的门槛有多低?近两年随着新能源车的迅速发展,不少人盯上了这块蛋糕,不仅众多车企开始转型,就连手机商、电器商也开始加入战局。
近日,电商一哥辛选创始人辛巴当着直播间200万人的面,向所有粉丝公布一件大事,我们辛苦控股公司准备自己开分公司造车,正式进入新能源产业。
电商辛巴一双鞋子卖了上百万双:营业额直接突破了10个亿,信心爆棚,刚刚在直播间透露一个重大消息,正式进军电动车行业。 要招聘人才,办公室都已经租了两个月,我在这里声明,机械师,设计师,工程师,在别的车企上班的人才,如果愿意到我公司上班,在你们公司原有的基础上,我给你们发两倍年薪,比如说高级工程师在别的车企年薪100万,我直接给你300万,我不在乎钱更重装的是人才。 纵观这些年的新能源车企,有300人吃掉5000万零食,最终烧掉84亿的拜腾,也有空手套走60亿国资,创始人“出逃”美国的赛麟。 只能说量产的各有各的长处,而破产的车企都是相似的。 虽说新能源车是未来汽车市场发展的主要趋势,但是路程必然是崎岖的。
公然向比亚迪,宁德时代新能源,吉利,这些车企叫嚣挖人才,表示自己准备造车,愿意到我公司上班的,年薪给你涨两倍。
表示今年自己会拿出将近1000亿!准备自己开工厂造电动车,现在加入电车行业,迎头赶上还来得及,上海,北京,杭州,都已经选好了工厂地址,我要做就做最大,既然做了就要自己的品牌。
从工厂到设计师,工程师,还有开发零部件工厂,还有和宁德时代新能源合作,主要是电池这方面,这些都已经准备完成,一切都准备就绪。
辛巴表示:我这人从来不打诳语,既然在直播间宣布了这件事情,那肯定是要做成功。
辛巴最后表示:做事情要有始有终!有很多企业老板都劝我,都表示我现在开始做电动车太晚了,市场都被人霸占,我辛巴做生意不用别人来教,市场永远不可能被某个企业或者某个人霸占,用户永远认一个真理,谁的东西质量好,又便宜,他就会去支持,我有信心把质量,以及价格搞下来,所以我从今天开始,正式步入电动车行业,我有几亿粉丝的支持,相信一定能成功。