中国公司在西方汽车工业中的最大手笔投资诞生了！
据外媒报道，我国汽车公司吉利控股集团董事长李书福已经通过二级市场完成购买戴姆勒（奔驰母公司）股票，入股比例高达9.69%，涉及金额近90亿美元，折合人民币近570亿！
从金额上来看，这是中国对海外整车行业规模最大的一笔投资；同时，根据戴姆勒在监管文件中的数据显示，拥有戴姆勒1.036亿投票权的李书福，将成为其最大的股东。
这也意味着，尽管去年十月的收购计划被戴姆勒所否决，但李书福还是以一种意想不到的方式，成功入主了全球最大豪华车制造商，圆梦戴姆勒！
一 570亿人民币买来的是什么？
据公开资料显示，此次李书福豪掷570亿收购戴姆勒9.69%的股份，这笔投资并非是吉利控股所作出的，而是李书福的个人行为。
570亿人民币并非是小数目，根据去年胡润排行榜数据显示，李书福及其儿子李星星财富总额为1100亿人民币，这也意味着此次李书福收购戴姆勒将花掉其一半的身家。
这般“豪赌”的背后，疯子李书福究竟得到了什么?
1 丰厚的财务回报
以2017年为例，李书福此次入股的戴姆勒集团2017年息税前利润为146.82亿欧元（2016年129.02亿欧元），明显高于去年；其净利润更是再创新高，达到了108.6亿欧元（2016年88亿欧元），核算下来，其每股盈余增至9.84亿欧元（2016年7.97欧元）。戴姆勒计划，今年每股分红3.65亿欧元，这比2017年的3.25亿 有很大的增长，而分红总额也创下了记录，达到了39亿欧元（2016年35亿欧元）。
按照李书福目前持有的1.036亿股的比例来算的话，其一年的分红回报就会有3.7亿多欧元。从财务角度来看，这显然是一笔不错的投资。
2 为吉利出海发展打基础
投资戴姆勒能给李书福带来不错的财务回报是不假，但显然这并非是其所看重的。
对于吉利亦或者是李书福来说，其入股戴姆勒更多地是想向这个百年车企学习，学习其先进的管理和制造体系，尤其是其先进的技术，以便为其将来吉利出海发展奠定基础。
从18亿美金收购沃尔沃，到先后控股莲花、宝腾以及英国伦敦的电动出租公司；在吉林的自主品牌还未能打开海外市场之际，对国外品牌的收购成为了吉林出海发展的“杀手锏”。
毕竟，今年吉林的领克要卖到欧洲去了，这个时候先露个脸不过分吧。
3 成为戴姆勒最大老板，结盟换技术
市面上也曾有消息表明，吉林此次收购戴姆勒，是看中了戴姆勒旗下奔驰的电动汽车以及电池技术。
我们都知道，在目前的中国，为了减少工业污染现在正在大力的推动着新能源汽车的发展，而且目前世界各国也正有条不紊的推进着燃油车的禁售时间表，这些都对各大传统车企造成了不小的压力，发展新能源车这既是趋势也是必然。
尽管目前吉利在新能源汽车领域已有一定的建树，但与戴姆勒这种老牌车企相比还是略逊一筹的。戴姆勒是全球汽车的领导者，在电动化、智能化、无人驾驶与共享出行等领域都是车企中的引领者。无论是奔驰EQ电动车还是B级燃料电池车，其技术之领先，都是吉利目前难以追赶的。
而此次双方牵手成功后，只要李书福能顺利获取到戴姆勒的董事席席位，那么推进双方的合作将不再是难事，不说要实现雷诺与日产那般的深度绑定，但至少推进双方的技术合作将不再那么困难，而吉利无疑会在其中受益。
二 李书福的海外汽车“版图”
在李书福此次投资戴姆勒以前，他领导的吉利公司也在海外大举投资，扩大在汽车业的版图。
2010年，吉利收购福特汽车旗下沃尔沃汽车公司，去年沃尔沃在华销量突破10万辆，沃尔沃中国市场以近30%的销量增速在全球市场中领跑。
去年6月，吉利收购DRB旗下宝腾汽车（PROTON Holding）49.9%的股份，及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
去年11月，吉利重磅宣布收购美国最大飞行汽车公司！这意味着中国将成为全球首个拥有飞行汽车的国家！
去年12月，吉利与欧洲基金公司CevianCapital签署股权收购协议，将斥资32.5亿欧元、约39亿美元收购沃尔沃集团8.2%股权，成为原沃尔沃汽车母公司的第一大股东。
李书福麾下已经拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个品牌，吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。
通过收购，吉利已经建立起了一个庞大的，市场细分显著的汽车品牌版图。在中国自主品牌尚未获得国际认可的时候，大举收购海外车企，这对吉林成长为一家全球化车企是有利的。
根据吉利的2020200计划，吉利汽车到2020年进入全球汽车企业前十强，同时成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌，刚推出这个计划的时候，很多人对之嗤之以鼻，结果李书福一次次用实际行动证明了“汽车疯子”的汽车梦绝非虚言。
三 “疯子”李书福
李书福不是官二代、富二代，貌不惊人！他出身农家，长得像个典型的农民。长相敦厚，塌鼻细眼，看起来很能喝酒的模样，十足的草根、草莽气质。
有段时间，当李书福收购沃尔沃的时候，全天下几乎所有人都在等看笑话。如今7年过去了，那些等着看笑话的人，恐怕要失望了。现在，沃尔沃汽车的业绩又好得不要不要的，盈利大幅增长！
不仅如此，李书福还继续把一个个知名汽车品牌纳入囊中，准备打造中国自己的汽车王国！今天，还要进军飞行汽车！
早在1997年，李书福就放大炮：“汽车有啥了不起，不就是四个轮子、两部沙发加一个铁壳吗？”外界说他是“汽车疯子”、“汽车狂人”。
一步步，李书福走得步步惊心，下手极重，独向虎山行。这厮就是一个从头到尾都流淌着赌徒血液的主儿，超级相信自己的直觉，一旦下了决心，就孤注一掷！
可以说，李书福是典型的具有中国特色的企业家。中国成功的企业家，大都有一种共同的特质，那就是豪赌+混不吝。正是这种商业气质，让他们能够熬到最后也笑到最后。
这次，李书福又下了豪赌，而且是打破陈旧模式，让所有同行不敢想象的豪赌。也许未来，你今天看不起的吉利，将让你高攀不起。
李书福自己曾说：中国自主品牌的未来，取决于如何应对全球经济格局正在发生的深刻调整，取决于如何把握正在孕育兴起的新一轮世界科技革命和产业变革，取决于决策者的远见、预判和战略。
而这一次李书福圆梦“戴姆勒”，无疑证明了李书福是有远见的，这是他个人的一小步，也是中国汽车工业发展的一大步！